1915 Dunai Flottila S.M.S. Leitha. Útiparancs August Schikcher gépésznek, aki hivatalos szervizmunkában utazik Hirsovából Budapestre. A vasúton harmadosztályú jegyet állítanak ki neki; folyami hajón másodosztályú jegy. Az irat Hirsova 1917. április 15-i keltezésű. Hátoldalán két különböző kerek pecsét (egy piros, egy lila) található a budapesti tengerészgyalogságtól és egy háromsoros gumibélyegző, amely tanúsítja, hogy az utazó bejelentette érkezését. K.u.K. KRIEGSMARINE S.M.S. "LEITHA" Kalis/Kohl No. 3 [DK 4d típus] ill S.M. Schiff ?LEITHA? Ennek a DL 1a típusnak a használata S.M.S. Leitha nem szerepel Kalis/Kohlban!! és S.M. SCHIFF ?BODROG? / Danube Fleet S.M.S. Leitha. Travel Route for Machinist August Schikcher who is to travel on official service business from Hirsova to Budapest. On rail, he is being issued a third-class ticket; on river boat, a second-class ticket. The document is dated at the base (Hirsova, presumably) on April 15, 1917. On the back it has two different round seals (one red, one violet) from the Budapest Marinedetachement and a three-line rubberstamp attesting to the traveler having reported his arrival. K.u.K. KRIEGSMARINE S.M.S. ?LEITHA? Kalis/Kohl No. 3 [type DK 4d] ? 180 points and S.M. Schiff ?LEITHA? Use of this DL 1a-type seal on S.M.S. Leitha is not recorded in Kalis/Kohl. Liebhaberpreis!! and S.M. SCHIFF ?BODROG?

1909 Az S.M.S. Árpád osztrák-magyar hadihajó kimutatása a novemberben fedélzetre lépett magas rangú tisztekről. A parancsnok aláírásával és a hajó pecsétjével, részletezve a személyekkel / Namenverzeichnis for the month of October 1909. Four-page document signed in Pola on October 31, 1909. The signatures of all three ship command officers are illegible. Seal: S.M.S. Erzh. Friedrich Page two lists the following officers who served or went on board S.M.S. Erzherzog Friedrich during the month: Linienschiffskapitän M. Korstner (not found in 1909 Rangliste) Linienschifsskapitän Josef Ritter von Schwarz (not found in 1909 Rangliste) Korvettenkapitän Paul Edler von Mecenseffy (gazetted Linienschiffsleutnant on November 1, 1897; not found in 1917 Rangliste) Linienschiffsleutnant Moritz Bauer (born in 1871, gazetted Linienschiffsleutnant on May 1, 1900; Fregattenkapitän on November 1, 1914) Linienschiffsleutnant Carl Handler (gazetted Linienschiffsleutnant on May 1, 1902; not found in the 1917 Rangliste) Linienschiffsleutnant Roman Gunowicz (born in 1875, gazetted Linienschiffsleutnant on May 1, 1905; Korvettenkapitän on May 1, 1914) Linienschiffsleutnant Egon Ritter Zipperer von Arbach (born in 1876, gazetted Linienschiffsleutnant on May 1, 1907; Korvettenkapitän on November 1, 1916; seriously wounded on February 1, 1918, during the Cattaro mutinies while serving on S.M.S. Sankt Georg) Linienschiffsleutnant Max Ambrozy Edler von Dolfingen (born in 1875, gazetted Linienschiffsleutnant on November 1, 1907; Korvettenkapitän on August 1, 1917) Linienschiffsleutnant Alexander Milosević (born in 1878, gazetted Linienschiffsleutnant on May 1, 1908)

1913 A később a királyi Dunai Flottilla S.M.D. Egyetértés nevű gőz vontatóhajója, fellobogózva egy ünnepségre. Nagy méretű keményhátú fotó, reprodukálva a hajóregiszter oldalon. 26x20 cm 1913 A beflagged S.M.D. Egyetértés celebrates a special occasion in May 1913. This is the same photograph that is reproduced by Hajoregiszter. 26x20 cm

cca 1900 Dunai Flottila S.M.S. Temes az Újpesti öbölnél a Margit szigettel a háttérben. Éles nagy méretű fotó 21,5x10 cm Danube Fleet S.M.S. Temes Very sharp and detailed view of S.M.S. Temes at the Újpest quay across the Danube from Margaret Island. The twin forward turrets and the quick-firing gun aft are clearly visible. Two sailors stand by the gangway.

1917 Kézzel készített menükártya vacsorára Brailában, Romániában, 1917. május 29-én, abból az alkalomból, hogy Friedrich főherceg másnap hivatalos látogatást tett a Dunai Flottillánál. 11x17 cm / 1917 Hand-drawn menu for dinner in Braila, Romania, on May 29,1917, almost certainly on the occasion of the official visit by Archduke Friedrich to the Donauflotille the following day.

ca 1915 Dunai Flottila S.M.S. Bosna hajó és legénysége kikötve. 18x11 cm S.M.S. Bosna, viewed from the bow, is moored to a dock or embankment at an unknown location Sailors are busy forward, apparently working with the anchor. A man is coming on board using a gangway aft. 18x11 cm

cca 1914-1918 SMS Tegetthoff, az Osztrák-Magyar Cs. és Kir. Haditengerészet (K. u. k. Kriegsmarine) Tegetthoff-osztályú dreadnought csatahajója, I. világháborús fotó, a hátoldalon feliratozva, jó állapotban, 14x10 cm. A trieszti Stabilimento Tecnico Triestino hajógyárban épült SMS Tegetthoffot az osztály második hajójaként, 1912-ben bocsátották vízre, egy évvel az SMS Viribus Unitis után; őt követte további két testvérhajója, az SMS Prinz Eugen és az SMS Szent István. A Tegetthoff-osztály hadihajói voltak az Osztrák-Magyar Haditengerészet első és egyetlen dreadnought csatahajói. Az SMS Tegetthoff 1913-as szolgálatba állítását követően 1915-ig a pólai hadikikötőnél állomásozott; harci cselekményben először Ancona kikötőjének bombázásakor vett részt, miután Olaszország hadat üzent az Osztrák-Magyar Monarchiának 1915. májusában. Ezt követően ismét távol maradt a háború eseményeitől, mivel az otrantói tengerzár meggátolta, hogy az Osztrák-Magyar Haditengerészet hajói elhagyják az Adriai-tengert. A Tegetthoff-osztály többi hajójával együtt jelen volt az otrantói tengerzáron megkísérelt áttörésnél 1918. júniusában, ahol az osztrák-magyar hadihajók egy olasz torpedócsónakok által végrehajtott rajtaütés miatt visszavonulásra kényszerültek. (Az SMS Tegetthoffot is támadás érte, azonban sikerült sértetlenül elmenekülnie; testvérhajója, az SMS Szent István viszont két torpedótalálat következtében elsüllyedt). A háború hátralevő részét Pólában töltötte, majd Olaszország birtokába került, a Monarchia ennek elkerülésére tett próbálkozásai ellenére. Az olaszok a hajót Velencébe szállították, ahol háborús trófeaként közszemlére tették; az 1920-as évek elején az ,,Eroi di nostri mari" (,,Tengereink hősei") című, az SMS Szent István elsüllyesztését bemutató filmben is szerepelt. A hajó végül lebontásra került La Speziánál 1924 és 1925 között. // cca 1914-1918 SMS Tegetthoff, Tegetthoff-class dreadnought battleship of the Austro-Hungarian Navy (K. u. k. Kriegsmarine), WWI photo, with description on the reverse, in good condition, 14x10 cm. Built at the Stabilimento Tecnico Triestino shipyard in Trieste, SMS Tegetthoff was launched as the second ship of her class in 1912, one year after SMS Viribus Unitis; she was followed by two other sister ships, SMS Prinz Eugen and SMS Szent István. The Tegetthoff-class warships were the first and only dreadnought battleships of the Austro-Hungarian Navy. After her commissioning in 1913, SMS Tegetthoff was stationed out of the Austro-Hungarian naval base at Pola (Pula) until 1915; she first saw combat during the Bombardment of Ancona following Italy's declaration of war on Austria-Hungary in May 1915. Afterwards, she saw no action for a while, due to the Otranto Barrage, which prohibited ships of the Austro-Hungarian Navy from leaving the Adriatic Sea. Along with the other Tegetthoff-class ships, she was present at the attempt to break through the Otranto Barrage in June 1918, where the Austro-Hungarian warships were forced to retreat as a result of an ambush carried out by Italian torpedo boats. (SMS Tegetthoff also came under attack, but managed to escape unharmed; her sister ship, SMS Szent István, on the other hand, was sunk by two torpedo hits.) She spent the rest of the war in Pola, then was handed over to Italy, despite the efforts of the Austro-Hungarian Monarchy to prevent it. The Italians moved the ship to Venice, where it was displayed as a war trophy; in the early 1920s, she also starred in the movie ,,Eroi di nostri mari" (,,Heroes of our Seas"), which depicted the sinking of SMS Szent István. The ship was finally scrapped at La Spezia between 1924 and 1925.

1901 Dunai Flottila S.M.S. Leitha a Budai vár előtt. Keményhátú fotó Danube Fleet S.M.S. Leitha in front of the Buda Castle. 12x9 cm